米国が中東各国で外交官らの退避を指示
3月3日、安全保障上の理由から、米国政府は中東地域の複数国に駐在する米外交官らに対し退避を指示しました。
対象となったのは、アラブ首長国連邦、カタール、クウェート、バーレーン、イラク、ヨルダン などで、非緊急職員やその同伴家族が退避対象とされています。
これに伴い、一部の米大使館では業務縮小や閉鎖措置が取られました。軍事衝突の拡大を見越した予防的措置とみられ、戦闘が外交・民間レベルにも影響を及ぼし始めていることが浮き彫りになっています。
■ 3月4日（水）
イラン海軍艦沈没、インド洋でも衝突の可能性
軍事衝突の余波は中東地域にとどまらず、インド洋にも拡大しました。
イラン海軍のフリゲート艦がスリランカ沖の公海上で沈没。乗組員およそ180人のうち100人以上が行方不明となる深刻な事態となりました。
現地報道では、潜水艦による攻撃を受けた可能性が指摘されています。攻撃主体は明らかになっていませんが、軍事衝突がペルシャ湾周辺だけでなく、インド洋にまで波及している可能性が浮上しています。
沈没した艦船は多国間演習に参加していたとも伝えられており、偶発的衝突か、あるいは意図的な軍事行動かが国際的な焦点となっています。
■ 3月5日（木）
イスラエルと武装組織の衝突激化、ガザで空爆拡大
中東情勢はさらに緊迫し、ガザ地区での軍事衝突が激化しました。
イスラエル軍は武装組織への報復として空爆を実施。住宅地周辺でも爆発が確認され、民間人を含む多数の死傷者が出ていると報じられています。
これに対し武装組織側もロケット弾による攻撃を継続しており、双方の応酬は収まる気配を見せていません。
国際社会からは即時停戦を求める声が相次いでいますが、現地では戦闘が日常化しつつあり、人道的危機が深刻さを増しています。
■ 3月6日（金）
ホルムズ海峡でタンカー被害、原油輸送に影響
世界のエネルギー供給に直結する重要海域で、新たな異変が起きました。
中東のホルムズ海峡付近で原油タンカーが損傷し、航行不能となる事態が発生。攻撃によるものか事故かは不明ですが、現場周辺では軍事的緊張が続いています。
この影響で一部の海運会社は航行ルートの変更を検討。保険料の上昇や輸送コストの増加も懸念されています。
原油価格にも上昇圧力がかかり始めており、世界経済への影響が現実味を帯びてきました。
■ 3月7日（土）
サウジとイランが非公式接触、緊張緩和の兆しも
緊迫が続く中東情勢に、わずかながら変化の兆しも見られました。
サウジアラビアとイランの外交関係者が第三国で非公式に接触したと報じられ、対話の可能性が浮上しています。
両国はこれまで対立関係にあり、中東全体の不安定要因とされてきましたが、今回の接触は緊張緩和に向けた第一歩となる可能性があります。
ただし公式な発表はなく、実際の進展につながるかは不透明な状況です。
■ 3月8日（日）
米国が中東に追加部隊派遣、防衛体制を強化
アメリカは中東地域への関与を一段と強めています。
米国防総省は、周辺地域の安全確保を目的に追加部隊の派遣を決定。防空システムや艦艇の増強も進めているとされています。
背景には、同盟国への攻撃リスクや海上交通の安全確保があります。
これにより抑止力の強化が期待される一方、軍事的緊張がさらに高まる可能性も指摘されています。
■ 3月9日（月）
UAEなどで邦人退避の動き、各国も警戒強化
情勢悪化を受け、各国で自国民の安全確保の動きが広がっています。
アラブ首長国連邦（UAE）などでは、日本人を含む外国人の一部が自主的に出国。各国政府も渡航情報を引き上げ、警戒を呼びかけています。
企業活動にも影響が出始めており、駐在員の一時帰国や事業縮小の動きも見られます。
中東に拠点を置く企業にとって、リスク管理が急務となっています。
■ 3月10日（火）
原油価格が急騰、世界経済への影響が現実に
中東情勢の悪化は、ついに世界経済にも直接的な影響を及ぼし始めました。
原油価格は短期間で大きく上昇し、市場では供給不安が広がっています。
エネルギー価格の上昇は、
など、私たちの生活にも直結する問題です。
各国政府や中央銀行は対応を迫られており、今後の経済動向に大きな不透明感が広がっています。
■ 3月11日（水）
米国がホルムズ海峡再開へ準備、軍事関与を強化
アメリカがホルムズ海峡の封鎖解除に向けた具体的な動きを見せ始めました。
イランによる海峡封鎖が続く中、米軍はタンカー護衛や軍事作戦の準備を進めているとされ、実質的な「海上介入」に踏み出す構えです。
世界の原油輸送の要衝である海峡を巡り、軍事衝突が現実味を帯び始めました。
■ 3月12日（木）
トランプ氏、同盟国に負担要求 「海峡は自分たちで守れ」
トランプ大統領は、ホルムズ海峡の安全確保について各国に強い不満を示しました。
「石油に依存する国が守るべきだ」として、日本や欧州などに積極的な関与を求める発言が相次ぎ、同盟国との温度差が浮き彫りとなりました。
■ 3月13日（金）
米軍がイラン軍事拠点を大規模攻撃 戦争拡大へ
アメリカはイランの重要拠点への大規模空爆を実施しました。
ホルムズ海峡封鎖に関与した軍事施設が標的とされ、90以上の目標が破壊されたと報じられています。
トランプ大統領は「中東史上最大級の攻撃」と強調し、事実上の全面対決へと進みました。
■ 3月14日（土）
イランが報復姿勢強める 海峡封鎖を継続
イランはアメリカの攻撃に強く反発し、ホルムズ海峡の封鎖を継続する方針を表明しました。
「敵対国の船舶は通さない」との強硬姿勢を示し、エネルギー供給への影響がさらに深刻化しました。
■ 3月15日（日）
トランプ氏、各国に軍事参加を要求 NATOと対立
トランプ大統領は、海峡の安全確保に向けて各国に軍事協力を求めました。
しかし欧州諸国や日本などは消極的な姿勢を示し、「これは我々の戦争ではない」との声も上がりました。
同盟関係に亀裂が生じ始めています。
■ 3月16日（月）
同盟国が参加拒否 米国は単独行動も示唆
主要同盟国の多くが軍事参加を見送る中、アメリカは単独での作戦継続も示唆しました。
トランプ氏は同盟国を「消極的」と批判し、強硬姿勢を一段と強めています。
■ 3月17日（火）
紅海・ホルムズで緊張拡大 海上輸送が停滞
海上輸送ルート全体でリスクが高まり、タンカーの航行が大幅に制限されました。
保険料の高騰や航行回避が相次ぎ、物流への影響が現実化しています。
■ 3月18日（水）
中東戦争が長期化の様相 市場に不安拡大
戦闘の収束が見えない中、金融市場でも不安が拡大。
原油価格の上昇が続き、世界経済への影響が広がり始めました。
■ 3月19日（木）
米軍がホルムズ奪還作戦開始 空爆本格化
アメリカはホルムズ海峡の再開を目的とした本格的な軍事作戦に着手しました。
イランの艦船やドローンが標的となり、空爆が継続的に実施されています。
■ 3月20日（金）
イスラエルも軍事行動拡大 イランとの対立激化
イスラエルはイラン関連施設への攻撃を強化。
両国の直接対決の様相が強まり、中東全域に緊張が波及しました。
■ 3月21日（土）
トランプ氏が最後通告 48時間以内の海峡開放要求
トランプ大統領はイランに対し、
「48時間以内にホルムズ海峡を完全開放せよ」
と最後通告を突きつけました。
応じなければエネルギー施設攻撃も辞さないとし、緊張は頂点に達します。
■ 3月22日（日）
イランが強硬姿勢維持 全面衝突の懸念
イランは通告を拒否し、逆に海峡の完全封鎖を示唆。
エネルギー施設攻撃の応酬も懸念され、全面戦争のリスクが高まりました。
■ 3月23日（月）
トランプ氏、交渉進展を示唆 戦争終結に言及
一転してトランプ大統領は「協議は順調」と発言し、停戦に向けた交渉を示唆しました。
ただしイラン側は否定しており、情報の食い違いが目立っています。
■ 3月24日（火）
停戦交渉の実態不透明 緊張状態続く
交渉が進んでいるとの発言とは裏腹に、戦闘は継続。
現地では攻撃が断続的に続き、停戦の実現性には疑問が残ります。
■ 3月25日（水）
イスラエルがイラン関連拠点攻撃 戦線拡大
イスラエルはイランの影響下にある拠点への攻撃を実施。
戦線が複数地域に拡大し、紛争の長期化が現実味を帯びてきました。
■ 3月26日（木）
イスラエルがイラン海軍司令官を殺害
イスラエルはホルムズ封鎖を指揮していたイラン海軍幹部を殺害したと発表。
海峡問題の核心に直接踏み込む動きとなり、緊張がさらに高まりました。
■ 3月27日（金）
海峡封鎖続く 原油供給危機が深刻化
ホルムズ海峡の封鎖が続き、世界のエネルギー供給に大きな影響が出始めました。
市場では「過去最大級の供給ショック」との見方も出ています。
■ 3月28日（土）
各国が対応分かれる 軍事参加に温度差
アメリカ主導の動きに対し、各国の対応は分裂。
軍事参加を避ける国も多く、国際的な足並みは揃っていません。
■ 3月29日（日）
イランがミサイル発射 イスラエルと応酬
イランはイスラエルに向けてミサイル攻撃を実施。
双方の直接攻撃が常態化し、戦争の様相が一段と強まりました。
■ 3月30日（月）
トランプ氏が再警告 海峡開放なければ攻撃へ
トランプ大統領は再び強硬発言。
海峡を開放しなければ、油田や発電施設を攻撃すると警告しました。
2026年4月
■ 4月1日（水）
米軍がホルムズ海峡で護衛作戦開始、緊張は新局面へ
アメリカはホルムズ海峡の安全確保を目的に、タンカー護衛作戦を本格的に開始しました。これにより、実質的に米軍が海上輸送の安全維持に直接関与する体制が整った形となります。
作戦には複数の艦艇や航空戦力が投入され、イラン側の動きを強く牽制。海峡の一部では航行再開の動きも見られましたが、依然として全面的な安全確保には至っていません。
イラン側は「主権侵害」として反発しており、偶発的衝突のリスクが一段と高まっています。
■ 4月2日（木）
トランプ氏「必要なら全面攻撃」発言、強硬姿勢鮮明に
トランプ大統領は記者会見で、イランに対して「必要なら全面的な軍事行動も排除しない」と発言しました。
この発言は、これまでの圧力路線をさらに強めるものであり、外交的解決よりも軍事的選択肢を優先する姿勢が鮮明になった形です。
同盟国からは懸念の声も上がっており、緊張緩和に向けた国際的な調整は一層難しくなっています。
■ 4月3日（金）
イスラエルがイラン関連施設を空爆、直接対決の様相強まる
イスラエル軍は、イランの影響下にあるとされる軍事施設に対して空爆を実施しました。
今回の攻撃は、従来の代理勢力ではなくイラン本体への圧力と受け止められており、両国の対立は事実上の直接衝突へと進みつつあります。
イラン側も報復を示唆しており、中東全体が戦火に包まれるリスクが高まっています。
■ 4月4日（土）
イランが報復攻撃示唆、ホルムズ封鎖継続を強調
イラン政府は、イスラエルおよびアメリカに対する報復を明言しました。
同時にホルムズ海峡の封鎖についても「解除の予定はない」と強調し、エネルギー供給への影響が長期化する可能性が浮上しています。
各国のエネルギー政策にも影響が出始めています。
■ 4月5日（日）
原油価格が急騰、各国で生活コスト上昇の懸念
中東情勢の悪化を受け、原油価格が再び大きく上昇しました。
これによりガソリン価格や電気料金への影響が現実化し、各国でインフレ圧力が強まっています。
特にエネルギー依存度の高い国では、家計への負担増が大きな問題となっています。
■ 4月6日（月）
日本政府が対応協議、高市氏がエネルギー対策を指示
日本政府は緊急会合を開き、中東情勢への対応を協議しました。
経済安全保障を担当する高市早苗氏は、エネルギー供給の安定確保に向けた対策を関係省庁に指示。
備蓄の活用や輸入先の多角化など、具体的な対応が検討されています。
■ 4月7日（火）
紅海でも緊張拡大、海上輸送リスクが一段と上昇
ホルムズ海峡に加え、紅海周辺でも軍事的緊張が高まりました。
商船への攻撃リスクが指摘され、海運会社の間では航路変更や運航停止の動きが出ています。
世界の物流網への影響が懸念されています。
■ 4月8日（水）
米国が外交圧力強化、イランに対話呼びかけ
軍事圧力を強める一方で、アメリカは外交面での働きかけも強化しています。
トランプ大統領は「交渉の余地はある」と述べ、イランに対話を呼びかけました。
ただしイラン側は強硬姿勢を崩しておらず、実現性は不透明です。
■ 4月9日（木）
資源供給不安が企業に波及、製造業に影響拡大
エネルギーや原材料の供給不安が、企業活動にも影響を及ぼし始めました。
プラスチック原料などの調達難が報告され、製造業を中心に生産調整の動きが広がっています。
中東情勢が“現実のビジネス問題”として表面化してきました。
■ 4月10日（金）
各国でインフレ懸念強まる、金融市場も不安定化
エネルギー価格の上昇を背景に、世界各国でインフレ懸念が強まっています。
株式市場も不安定な動きを見せ、投資家のリスク回避姿勢が鮮明になっています。
中央銀行の対応にも注目が集まっています。
■ 4月11日（土）
イスラエルとイランの衝突続く、戦闘長期化の見方
両国の攻撃の応酬は収まる気配を見せていません。
断続的な攻撃が続いており、短期的な停戦は難しいとの見方が強まっています。
中東全体の不安定化が長期化する可能性が高まっています。
■ 4月12日（日）
国際社会の対応に温度差、足並みそろわず
各国の対応には依然としてばらつきが見られます。
軍事関与に慎重な国も多く、国際的な統一行動には至っていません。
結果として、情勢の収束が遅れる要因となっています。
■ 4月13日（月）
緊張長期化の様相、解決の糸口見えず
4月中旬に入っても、事態は大きく改善していません。
軍事・外交ともに決定的な打開策は見つかっておらず、緊張状態が続いています。
中東情勢は「短期決着ではなく長期化する危機」として、世界全体に影響を与え続けています。
■ 4月14日（火）
トランプ氏が強硬発言「イランは一線を越えるな」
米大統領のドナルド・トランプ氏が中東情勢について言及し、イランに対して強い警告を発しました。
「これ以上の挑発は許されない」とする発言は、軍事行動も排除しない姿勢とも受け取られ、市場や各国に緊張が走ります。
外交による解決を模索しつつも、強硬路線をにじませる発言により、事態はむしろ不透明さを増す結果となりました。
■ 4月15日（水）
ホルムズ海峡で緊張高まる、エネルギー市場が動揺
中東の要衝であるホルムズ海峡周辺で軍事的緊張が再び高まりました。
イラン側の動きに対し、米国および同盟国が警戒を強化。タンカーの航行リスクが意識され、原油価格が上昇するなど世界経済にも影響が広がります。
“もし封鎖となれば世界経済に直撃”という最悪シナリオも現実味を帯び始めました。
■ 4月16日（木）
イランが軍事的示威行動、地域不安が一段と拡大
イランが軍事演習やミサイル関連の動きを強化し、周辺国への圧力を強めました。
これに対し、イスラエルや米国側も警戒態勢を引き上げ、“偶発的衝突”のリスクが現実的なものとして語られ始めます。
一触即発の状況が続き、地域全体が不安定化しています。
■ 4月17日（金）
米国が中東での警戒レベル引き上げ、退避の動きも
米国は中東各地における安全保障リスクの高まりを受け、外交官や家族の一部退避を進めるなど対応を強化しました。
特に湾岸地域では緊張が続き、「衝突は時間の問題ではないか」との見方も広がっています。
軍事衝突を回避するための動きと、最悪に備える動きが同時進行する異例の状況です。
■ 4月18日（土）
各国が自制呼びかけも効果限定、対立構図は固定化
国際連合や欧州各国が双方に自制を求めましたが、決定的な打開には至っていません。
むしろ、米国・イスラエルとイランの対立構図はより鮮明になり、「引き返せない段階に近づいている」との見方も出ています。
外交努力は続いているものの、現場の緊張とは乖離が見られます。
■ 4月19日（日）
“長期危機”が現実に、世界経済と安全保障に影響拡大
中東情勢は依然として出口が見えず、「短期収束は困難」との見方が支配的になっています。
エネルギー価格の不安定化や地政学リスクの高まりにより、世界経済・安全保障の両面で影響が拡大。
今回の危機は単なる地域紛争ではなく、「世界を揺るがす長期的リスク」として認識されつつあります。
■ 4月20日（月）
米・イラン協議めぐり対立鮮明、停戦後も緊張続く
イランとアメリカ合衆国の間では、停戦状態にあるものの、協議をめぐる溝が一気に表面化しました。
報道によると、ホルムズ海峡の通航や今後の安全保障をめぐり、双方の主張は大きく対立。
イラン側は条件付きで通航を認める姿勢を示す一方、アメリカ側はより強い関与を維持する構えを崩していません。
すでに停戦は成立しているものの、
「戦闘は止まっているが、対立は解決していない」状態が浮き彫りになりました。
■ 4月21日（火）
トランプ氏が停戦延長を表明、SNSでも強硬姿勢
ドナルド・トランプ氏は、自身のSNSであるトゥルース・ソーシャルで、イランとの停戦措置について
「協議が完了するまで延長する」と発表しました。
投稿では、イラン政府について「深刻に分裂している」と指摘し、交渉の難航を示唆。
さらに別の発言では、協議が失敗すればインフラ攻撃も辞さない姿勢を見せており、強硬路線が改めて鮮明になっています。
停戦を延長しながらも圧力を強めるという、
「外交と軍事の同時進行」が続く展開となりました。
■ 4月22日（水）
停戦協議は継続も隔たり大、ホルムズ海峡リスクも
停戦は維持されているものの、協議の進展は限定的で、両国の隔たりは依然として大きい状況です。
特に焦点となっているのが、
ホルムズ海峡の通航問題です。
イランは条件付きでの航行を主張する一方、アメリカ側は安全確保の観点から強い関与を求めており、双方の立場は平行線のままです。
また、停戦延長にもかかわらず強硬発言が続いていることから、
「停戦はあくまで一時的措置にすぎない」との見方も広がっています。
エネルギー供給の要である海峡をめぐる緊張は、原油市場にも影響を及ぼし始めており、経済面でのリスクも現実味を帯びています。
2026年4月23日
トランプ氏「核兵器は使わない」と明言
同日、トランプ氏は記者団に対し「イランとの戦争で核兵器は使わない」と発言。
一方で「急いで和平合意はしない」とも述べ、長期的な対イラン交渉を視野に入れている姿勢を示しました。
2026年4月24日
米、イランとの新協議へ 特使をパキスタン派遣
Donald Trump大統領は、特使のSteve Witkoff氏とJared Kushner氏をパキスタンへ派遣。
イラン外相との新たな停戦・核協議を模索する動きが始まりました。
2026年4月25日
トランプ氏、対イラン和平協議を直前キャンセル
ドナルド・トランプ大統領は、パキスタンで予定されていた米特使団の訪問を直前で中止しました。
イラン側が直接協議に応じない姿勢を示し、交渉は再び停滞しました。
米政府内では、現時点で譲歩を急ぐべきではないとの意見が強いとみられます。
停戦延長中ではあるものの、緊張緩和への期待はやや後退しました。
2026年4月26日
米・イラン協議は膠着、停戦進展なし
米国は海上封鎖を維持したまま、イラン側の追加回答を待つ構えを継続。
イランも譲歩せず、パキスタン経由の間接交渉のみ続きました。
両国とも軍事衝突の拡大は避けたい姿勢を示しています。
ただし外交面では目立った前進がなく、膠着状態が鮮明になりました。
2026年4月27日
イラン、制裁解除なき合意を拒否
イラン政府は「制裁解除と資産凍結解除が先決」と改めて主張。
米側との立場の差が埋まらず、停戦協議は実質足踏みとなりました。
国内向けにも強硬姿勢を維持する必要があるとみられています。
米国側も核問題を優先しており、条件面で隔たりが続いています。
2026年4月28日
トランプ氏、イラン和平案を国家安全保障会議で検討
ホルムズ海峡再開を含むイラン提案について、トランプ氏が側近らと協議。
ただし核問題先送り案に不満を示し、即時合意には至りませんでした。
海峡再開は世界経済にも影響するため、各国が動向を注視しています。
最終判断はさらに先送りされる見通しとなりました。
2026年4月29日
トランプ氏、イラン提案を拒否し封鎖継続
トランプ氏はイラン側の条件付き和平案を拒否。
核開発停止の明確な約束がない限り、海上封鎖継続を表明しました。
強硬姿勢を維持することで、交渉主導権を握りたい考えとみられます。
イラン側は改めて再提案の準備を進めると伝えられました。
2026年4月30日
月末も合意なし 原油市場に警戒感
米イラン対立長期化への懸念から、原油価格が高止まり。
市場ではホルムズ海峡の長期封鎖リスクが意識されました。
物流コスト上昇への懸念も広がっています。
エネルギー関連企業の株価にも影響が出ました。
2026年５月
2026年5月1日
米政権、対イラン圧力継続を確認
ホワイトハウスは「イランにはまだ交渉の窓がある」と発表。
一方で制裁や海上圧力は維持されました。
外交余地を残しつつも、圧力路線は変えない方針です。
米国内では強硬対応を支持する声も根強くあります。
2026年5月2日
イラン、米の条件を“過剰要求”と批判
イラン外務省は、米国案について「一方的すぎる」と反発。
制裁解除なしの核制限要求を拒否しました。
国営メディアも米国への批判を強めています。
双方の発言はさらに硬化する展開となりました。
2026年5月3日
軍事衝突回避も緊張継続
新たな大規模軍事衝突は確認されず。
ただしホルムズ海峡周辺では米軍の警戒態勢が続きました。
偶発的衝突への警戒は依然として残っています。
地域各国も情勢悪化を懸念しています。
2026年5月4日
米、同盟国と海上安全協議
米国は湾岸諸国や同盟国と海上輸送安全について協議。
ホルムズ海峡封鎖の長期化対策が議題となりました。
代替輸送ルートの確保も検討されたとみられます。
経済安全保障上の課題として注目が集まりました。
2026年5月5日
イラン、段階的停戦案を維持
イランは段階的停戦・制裁緩和を組み合わせた案を再提示。
米側の正式回答待ちとなりました。
全面譲歩ではなく、段階的な条件緩和を求めています。
交渉再開への糸口になるか注目されています。
2026年5月6日
トランプ氏、対イラン強硬姿勢を再確認
トランプ氏は記者団に対し「悪い合意はしない」と発言。
国内向けにも強硬路線をアピールしました。
大統領選を意識した発信との見方もあります。
支持層へのメッセージ色も強い一日となりました。
2026年5月7日
米イラン間で水面下協議継続
公式発表は少ないものの、仲介国経由の調整は継続。
大きな進展はありませんでした。
双方とも完全決裂は避けたい考えとみられます。
非公開協議の行方が注目されています。
2026年5月8日
和平期待後退で市場に不透明感
合意遅れにより、エネルギー市場の不安定化が続きました。
物流企業にも影響が広がりました。
海上保険料の上昇も懸念されています。
市場では長期化シナリオへの警戒が強まりました。
2026年5月9日
イラン、新和平提案を米へ送付
イランは新たな提案文書を米国側へ提出。
制裁解除や海峡管理条件が盛り込まれたと報じられました。
内容次第では交渉再開の可能性も残されています。
米政府は慎重に精査を進めました。
2026年5月10日
トランプ氏「受け入れ不能」と投稿
トランプ氏はイラン回答をSNSで「完全に受け入れ不能」と批判。
再び交渉決裂ムードが強まりました。
制裁解除要求への不満が背景にあるとみられます。
市場にも失望感が広がりました。
2026年5月11日
イラン、米に“一方的圧力停止”要求
イラン外務省は制裁解除など譲歩を改めて要求。
米側との溝は依然として深いままです。
外交再開には米国側の態度変更が必要だと主張しました。
停戦維持と交渉継続が当面の焦点となります。
2026年5月12日
トランプ大統領が中国訪問へ 米中交渉の行方に注目
トランプ米大統領が今週、中国を訪問することが明らかになりました。
訪中には、イーロン・マスク氏やティム・クック氏らアメリカ主要企業トップも同行予定で、米中の通商・投資交渉が大きな焦点となっています。
一方で、中東ではイランがアメリカに対し「一方的圧力の停止」を改めて要求。
制裁解除や外交姿勢の見直しを求めており、停戦維持後も依然として緊張感が続いています。
さらに日本では、高市首相が来日中の米財務長官と会談予定。
為替問題や経済安全保障に加え、中国・中東情勢についても意見交換するとみられ、日米連携の強化が注目されています。
5月13日
トランプ大統領が中国・北京に到着
5月13日、トランプ大統領は中国・北京に到着しました。
中国外務省によると、トランプ氏は中国の習近平（しゅう きんぺい）国家主席の招待を受け、5月13日から15日まで国賓として中国を訪問すると発表されています。
報道によると、到着時には中国の韓正（かん せい）副主席が空港で出迎え、歓迎式典も行われました。
今回の訪問では、
- 米中貿易問題
- 半導体やAI関連規制
- 台湾問題
- 中東情勢（イラン問題）
などが主要議題とみられています。
5月14日
米中首脳会談 本格協議へ
5月14日には、トランプ大統領と習近平国家主席による本格協議が行われました。
今回の訪問は通商協議が中心とされており、中国市場の開放やアメリカ企業の投資環境改善などが話し合われたとみられています。
また、同行した企業関係者にも注目が集まりました。
今回同行したと報じられた人物：
- イーロン・マスク氏（テスラ）
- ティム・クック氏（アップル）
- ジェンスン・フアン氏（エヌビディアCEO）
中国市場との結びつきが強い企業トップがそろっており、「経済外交」の色合いが濃い訪問ともみられています。
5月15日
トランプ大統領、中国訪問終了 複数の経済合意も
5月15日、トランプ大統領は中国訪問を終え帰国しました。
報道によると、トランプ氏は帰国にあたり複数の経済成果をアピール。中国側がアメリカ農産品購入拡大などを進める方針が示されたとされています。
ただし、
などについては大きな進展は明らかになっていないと報じられています。
つまり、今回の訪中は一定の経済成果はあった一方、安全保障分野では引き続き課題が残る形となったようです。
5月16日
米中関係改善につながるか注目
トランプ大統領の訪中終了後、市場や各国は今回の訪問成果を分析しています。
米中両国が今後、
- 貿易摩擦緩和
- 投資ルール整備
- AI・半導体分野の規制調整
に進めるかどうかが焦点となっています。
一方で、台湾や中東問題など安全保障分野では依然として緊張要素が残っており、完全な関係改善には時間がかかるとの見方もあります。
2026年5月17日
米高官「交渉は前進している」 停戦協議継続へ
米国のバンス副大統領は、イランとの協議について「一定の進展がある」と発言しました。
停戦維持に向けた交渉は続いており、ホルムズ海峡の安全確保や核開発問題が引き続き主要議題となっています。
2026年5月18日
ホルムズ海峡再開が最大焦点 原油市場も注視
米イラン協議ではホルムズ海峡の通航再開問題が最大の争点となりました。
世界の原油輸送の要衝だけに、市場関係者も交渉の行方を注視しています。
2026年5月19日
イランが制裁解除要求を再主張 協議は平行線
イラン政府は制裁解除を優先すべきだと改めて主張しました。
一方でアメリカは核問題解決を優先しており、交渉は依然として平行線が続いています。
2026年5月20日
米イラン双方が譲歩せず 核問題で対立続く
高濃縮ウランの扱いを巡り双方の主張は対立。
停戦は維持されているものの、合意への道筋は見えていません。
2026年5月21日
ルビオ国務長官「良い兆候ある」 合意期待広がる
米国のルビオ国務長官は、イランとの協議について「良い兆候が見えている」と発言しました。
市場では停戦延長や部分合意への期待が高まりました。
2026年5月22日
原油市場が神経質な動き ホルムズ海峡問題なお不透明
交渉継続が伝えられる一方、海峡再開の時期は依然見通せません。
原油価格も不安定な値動きを続けました。
2026年5月23日
停戦合意文書の作成報道 和平実現へ前進か
複数メディアが、米イラン双方が合意文書の作成を進めていると報道しました。
実現すれば4月以降続く停戦状態が正式な和平へ進む可能性があります。
2026年5月24日
米イラン、60日停戦延長案を協議 最終局面へ
関係筋によると、双方は60日間の停戦延長案を中心に協議を実施。
最終的な妥協点を探る段階に入ったとみられています。
2026年5月25日
米軍がイラン国内を追加攻撃 停戦後最大の軍事行動
米軍はイラン国内のミサイル関連施設や高速艇拠点への攻撃を実施しました。
停戦発効後では最大規模の軍事行動とみられ、交渉への影響が懸念されています。
2026年5月26日
イランが「停戦違反」と猛反発 和平協議に暗雲
イラン政府は米軍の追加攻撃を停戦違反と非難しました。
一方で米側は「自衛措置だった」と主張しており、再び緊張が高まっています。
2026年5月27日
「60日停戦延長案」浮上 戦争終結への分岐点に
報道によると、双方は60日間の停戦延長で調整中です。
正式合意となれば、和平交渉が大きく前進する可能性があります。
2026年5月28日
高濃縮ウラン問題で対立激化 最大の障害に
協議最大の焦点となっている高濃縮ウラン問題。
米国は処分を要求していますが、イランは強く反発しています。
2026年5月29日
「合意接近」報道相次ぐ 市場に期待広がる
複数の海外メディアが、米イランが合意に近づいていると報道。
原油市場ではホルムズ海峡再開への期待も広がりました。
2026年5月30日
和平交渉が最終局面 残る焦点は核問題
停戦延長や海峡問題では前進がみられる一方、核問題だけは依然として決着していません。
交渉は最終局面を迎えています。
2026年5月31日
レバノン情勢悪化 ヒズボラ衝突で協議に影響も
イスラエルとヒズボラの衝突が激化。
イランとの協議にも影響を及ぼす可能性が指摘されました。
2026年6月1日
イランが協議停止を示唆 トランプ氏は「進展している」
イランはレバノンでの攻撃を理由に協議停止を示唆。
しかしトランプ大統領は「交渉は急速に進んでいる」と主張し、双方の認識の違いが浮き彫りになりました。
2026年6月2日
イランが米和平案を検討 全面戦争回避へ正念場
イラン政府はアメリカから提示された和平案の検討を開始しました。
高濃縮ウランや制裁解除を巡る対立は残るものの、全面戦争再開を避けるための重要な局面を迎えています。
2026年6月3日
イランが米国案への回答準備 和平協議が最終局面へ
イラン政府は、アメリカから提示された停戦・和平案について最終的な回答の準備に入ったことを明らかにしました。
報道では、双方が戦争終結に向けた覚書の作成に近づいているとされ、和平実現への期待が高まりました。
2026年6月4日
米・レバノン停戦案が発表 中東全体の和平に期待
アメリカが仲介したイスラエルとレバノン南部の新たな停戦枠組みが発表されました。
イラン問題とも連動する中東和平の重要な一歩と期待されましたが、その後の情勢悪化の火種も残る形となりました。
2026年6月5日
IAEAが異例の警告 イラン高濃縮ウランの所在確認できず
国際原子力機関（IAEA）は加盟国向け報告書で、イランの高濃縮ウランについて現在の保有量や保管場所を確認できていないと指摘しました。
核問題が再び国際社会の大きな焦点となり、今後の和平交渉にも影響を与える可能性が浮上しました。
2026年6月6日
イランがミサイル発射 クウェート・バーレーン緊迫
アメリカ軍がホルムズ海峡付近でイランの無人機を撃墜し、イラン沿岸のレーダー施設を攻撃しました。
これに対しイランはクウェートとバーレーン方面へ弾道ミサイルを発射。大半は迎撃されたものの、中東情勢は再び軍事衝突の危険が高まりました。
2026年6月7日
イランがイスラエルへミサイル攻撃 4月停戦後で初の直接衝突
イランは7日、イスラエル北部に向けて複数の弾道ミサイルを発射しました。
イスラエル軍がレバノンの首都ベイルート周辺で親イラン武装組織への空爆を実施したことへの報復とみられ、4月の停戦合意後では初となるイランによる直接攻撃となりました。
イスラエル側は迎撃システムで大半を迎撃したと発表。一方でイスラエル軍は「強力な対応を行う」と表明し、その後イラン国内の軍事関連施設への報復攻撃に踏み切りました。
事実上、停戦は崩壊の危機に直面しており、中東情勢は再び全面戦争へ発展する懸念が高まっています。
また、トランプ大統領は双方に自制を求める声明を発表し、「報復の連鎖を止めるべきだ」として和平交渉への復帰を呼びかけました。
2026年6月7日
イランがイスラエルへ報復ミサイル攻撃
イスラエル軍によるレバノンの首都ベイルート周辺への空爆を受け、イランがイスラエル北部へ向けて複数のミサイルを発射しました。
4月の停戦以降では初となる直接攻撃で、イスラエルもイラン国内の軍事施設などへの報復攻撃を実施。停戦崩壊への懸念が一気に高まりました。
2026年6月8日
トランプ大統領が緊急介入 双方が攻撃停止を表明
攻撃の応酬が続く中、トランプ大統領は「これ以上の軍事衝突は避けるべきだ」として、双方に自制を呼びかけました。
その後、イスラエルとイランは相次いで攻撃停止を表明。全面戦争への発展はひとまず回避されましたが、イランは「挑発行為が続けば再び反撃する」と警告し、緊張状態は継続することになりました。
2026年6月9日
国連事務総長が停戦維持を要請
国連のアントニオ・グテーレス事務総長は、中東情勢の悪化を受けて双方に自制を要求しました。
大規模な攻撃は沈静化したものの、国際社会では「再び軍事衝突が激化する恐れがある」との懸念が広がり、各国が外交的な解決を求める動きを強めました。
2026年6月10日
イランがイスラエルへミサイル攻撃 停戦が事実上崩壊
イランはイスラエル北部に向けて複数のミサイルを発射しました。4月の停戦合意後としては初めての大規模な直接攻撃となり、イスラエル各地で空襲警報が発令されました。
イスラエル軍は迎撃を実施し大きな被害は避けられたものの、イスラエル側は報復としてレバノンやイラン関連施設への攻撃を実施。停戦維持への期待は大きく後退しました。
2026年6月11日
米軍がイランを空爆 中東危機が新たな局面へ
アメリカ軍はイラン国内の複数施設に対する空爆を実施しました。
これに対しイランは「停戦は無意味になった」と反発し、ホルムズ海峡の通航制限を強化する姿勢を示しました。トランプ大統領はさらなる軍事行動も示唆し、中東情勢はイスラエル対イランの対立から、アメリカを巻き込んだ直接対決へと発展しました。
2026年6月12日
米国とイランの和平交渉が急浮上
軍事衝突が続く中、トランプ大統領はイランとの和平合意が近いとの認識を示しました。
一方でイラン側は最終合意には至っていないと説明。さらにイスラエル政府は「米国とイランの協議には拘束されない」との立場を示し、外交による解決への期待と不透明感が同時に広がりました。
2026年6月13日
ホルムズ海峡再開協議が本格化
アメリカ、イラン、欧州各国による協議が続き、世界の原油輸送の要衝であるホルムズ海峡の再開が主要議題となりました。
エネルギー市場は交渉の行方を注視し、原油価格は神経質な値動きを続けました。停戦維持と海上輸送の正常化が国際社会の最大の関心事となりました。
2026年6月14日
イスラエルがレバノン空爆 和平ムードに冷や水
イスラエル軍はレバノン・ベイルート南部を攻撃しました。
イラン側は「この攻撃によって和平交渉の意味が失われた」と反発。停戦や和平協議が進む一方で、現場では軍事行動が続いている現実が浮き彫りとなりました。
2026年6月15日
米国とイランが和平合意で一致
アメリカとイランは、中東全域の戦闘終結とホルムズ海峡の再開を柱とする和平合意で一致したと発表しました。
市場では原油価格が下落し、世界経済への懸念が後退しました。ただしイスラエルは合意の当事者ではないとしており、レバノンやガザでの軍事作戦継続を示唆していることから、情勢が完全に安定したわけではありません。
2026年6月16日
米・イラン合意の履行協議開始 核問題が次の焦点に
アメリカとイランは、前日に発表した和平合意の実施に向けた準備協議を開始しました。
今回の合意にはホルムズ海峡の再開や停戦延長が盛り込まれましたが、最大の懸案となっているイラン核開発問題については今後60日間の交渉で結論を目指す方針です。
中東情勢は軍事衝突から外交交渉の段階へ移行し始めましたが、イスラエルは依然としてイランへの警戒姿勢を維持しました。
2026年6月17日
米・イラン覚書に正式署名 ホルムズ海峡再開へ前進
アメリカとイランはスイスで覚書（MOU）に正式署名しました。
この合意ではホルムズ海峡の即時再開、停戦延長、今後の核協議実施などが盛り込まれています。原油市場では供給不安の後退から価格下落が進みました。
一方でイスラエル国内では、イランへの制裁緩和や合意内容に対する懸念の声も上がりました。
2026年6月18日
ホルムズ海峡の通航再開を確認 世界市場に安堵広がる
イラン政府は、アメリカによる海上封鎖解除を受けて船舶の航行が再開されたと発表しました。
実際にタンカーや商船の往来が確認され、世界のエネルギー市場では中東危機による供給懸念が大きく後退しました。
ただしイランは将来的に海峡通航に関する新たな管理制度や料金徴収制度を検討すると表明し、新たな火種になる可能性も指摘されました。
2026年6月19日
ホルムズ海峡に機雷約80発 完全正常化はなお遠く
停戦合意後もホルムズ海峡では深刻な問題が残されていることが判明しました。
航路上には約80発の機雷が残されていると報じられ、多くの船舶が依然として足止め状態にあることが明らかになりました。
海峡は再開されたものの、完全な物流正常化には時間がかかる見通しとなり、各国は機雷除去作業を急いでいます。
2026年6月20日
イランがホルムズ海峡閉鎖を警告 停戦に再び暗雲
イラン軍は、アメリカやイスラエルによる停戦違反が続いた場合、ホルムズ海峡閉鎖を含む対抗措置を取る可能性があると警告しました。
その後、イラン国営系メディアは海峡閉鎖を発表し、市場では再び緊張が高まりました。
和平合意成立後では最大級の逆風となり、停戦維持への不安が広がりました。
2026年6月21日
米・イラン高官協議始まる 恒久和平へ初の直接交渉
アメリカとイランの高官がスイスで本格協議を開始しました。
ホルムズ海峡の安全確保、レバノン情勢、核問題などを包括的に議論する枠組みが設けられ、双方は最終合意に向けた工程表作成に着手しました。
2026年6月22日
イランが国連核査察受け入れへ 和平交渉が大きく前進
イランは国連の核査察官受け入れに応じる方針を示しました。
これに合わせてアメリカは一部制裁緩和を進める姿勢を示し、ホルムズ海峡再開と合わせて交渉が大きく前進したと評価されています。
2026年6月23日
トランプ氏「歴史的成果」と強調 ホルムズ海峡再開が本格化
トランプ大統領は和平交渉について「歴史的成果だ」とSNSで発信しました。
同日、ホルムズ海峡では安全航路の整備が進み、海運各社が本格的な運航再開に向けて動き出しました。国連も約1万1000人の船員救出計画を進めるなど、海峡正常化に向けた動きが加速しています。
2026年6月24日
米国と湾岸諸国が共同声明 ホルムズ海峡の「通行料徴収」に反対
アメリカのマルコ・ルビオ国務長官はUAEやクウェート、バーレーンを訪問し、湾岸諸国の首脳らと会談しました。
会談後、アメリカと湾岸協力会議（GCC）はホルムズ海峡でイランが通行料を徴収する案に共同で反対する声明を発表。「国際水路は特定の国が自由に料金を課す場所ではない」との立場で一致しました。ルビオ氏も「国際水路への課金が認められれば世界中へ悪影響が広がる」と警告し、海峡の自由航行を維持する方針を強く打ち出しました。
2026年6月25日
イランが国連の安全航路案を拒否 ホルムズ海峡を巡る対立が再燃
イラン革命防衛隊は、国連などが提案したホルムズ海峡の安全航路構想について受け入れない考えを示しました。
これにより、安全確保へ向けた国際的な取り組みは足踏み状態となり、一部の海運会社では運航計画の見直しを実施。一方で、アメリカは海峡の安全確保を継続する姿勢を崩さず、中東では再び緊張が高まりました。
2026年6月26日
トランプ氏がイランを非難 貨物船への攻撃受け「合意違反だ」
ホルムズ海峡で貨物船がドローン攻撃を受けたことを受け、トランプ大統領はイランに対し「停戦合意への重大な違反だ」と強く非難しました。
その後、アメリカとイランは偶発的な軍事衝突を避けるため、カタール・ドーハで軍同士が直接連絡を取り合うホットラインの運用を開始。海峡周辺では警戒態勢が強化される一方、大規模な軍事衝突への発展は回避されました。
2026年6月27日
ホルムズ海峡で商船の運航が拡大 世界の原油輸送が徐々に回復
ホルムズ海峡では各国海軍による護衛体制の強化が進み、停止していた商船の運航が徐々に再開しました。
タンカー各社は安全を確認しながら航行を再開し、世界の原油輸送も回復傾向に入りました。ただし、各国は依然として軍艦を展開し続けており、中東情勢は「停戦下の緊張状態」が続いています。
2026年6月28日
イランが米軍基地へ攻撃 トランプ氏は「約束を守れ」と警告
イランはバーレーンやクウェートにあるアメリカ軍関連施設へドローンやミサイル攻撃を実施しました。
これを受け、トランプ大統領は「イランが合意を守らなければ、国家として存続できなくなる」と強く警告。その後、双方は追加攻撃を停止することで一致し、ホルムズ海峡の船舶航行も継続されることになりました。
2026年6月29日
トランプ氏「イランが会談を要請」と発表 イラン側は即座に否定
トランプ大統領は「イラン側から会談の申し出があり、カタールで協議を行う」と発表しました。
しかし、イラン政府は「そのような会談は予定していない」と否定し、双方の認識の違いが浮き彫りとなりました。一方で、週末に起きた軍事的な応酬は収束へ向かい、停戦合意そのものは維持される見通しとなりました。
2026年6月30日
イランが米特使との会談を拒否 和平交渉は再び不透明に
アメリカのスティーブ・ウィトコフ中東担当特使らはカタールを訪れましたが、イラン政府は「アメリカ代表団とは会談しない」と表明しました。
イランはホルムズ海峡の管理権や通行料徴収などを巡って譲らない姿勢を示し、恒久的な和平合意は再び不透明な状況となりました。一方で、ホルムズ海峡の航行は徐々に回復し、供給不安が和らいだことで原油価格は下落。市場では中東情勢への警戒感がやや後退しました。
2026年7月1日
トランプ氏「イランとは非常にうまくいっている」 非核化に自信示す
トランプ大統領は記者団に対し、「アメリカとイランは非常にうまくいっている」「イランの非核化は順調に進んでいる」と述べ、カタール・ドーハで行われた間接協議に強い自信を示しました。
この日、アメリカとイランはホルムズ海峡の航行ルールや恒久的な停戦に向けた技術協議を実施。双方は直接対面せず、カタールを通じて交渉を進めましたが、ホルムズ海峡の管理権を巡る対立は依然として残りました。
2026年7月2日
イラン「ホルムズ海峡は我々が管理する」 強硬姿勢を改めて強調
イラン政府は、ホルムズ海峡について「安全確保の責任はイランにある」と改めて主張し、海峡の管理権を譲らない姿勢を鮮明にしました。
一方、アメリカは「国際水路は自由航行が原則」と反発。ドーハでの実務協議では停戦維持では一致したものの、ホルムズ海峡の管理を巡る溝は埋まらず、恒久和平に向けた最大の争点として残されました。
2026年7月3日
ホルムズ海峡の通航量が回復 原油輸送は戦後最多水準へ
ホルムズ海峡ではタンカーや貨物船の航行が大幅に回復し、中東からの原油輸送は停戦後で最多水準となりました。
アメリカなどが支援する安全航路を利用する船舶が増えたことで、世界のエネルギー市場では供給不足への懸念が後退。一方で、イランは軍艦や革命防衛隊の展開を続けており、各国は偶発的な衝突への警戒を緩めていません。
2026年7月4日
米・イラン協議に進展なく 市場は「停戦維持」を評価
独立記念日を迎えたアメリカでは中東情勢への注目も続き、ホワイトハウスは停戦維持を最優先に外交を継続する姿勢を示しました。
核開発問題や制裁解除では目立った進展はなかったものの、ホルムズ海峡では大規模な軍事衝突が発生せず、原油市場も落ち着きを維持。市場では「停戦が崩れなかったこと自体が成果」と受け止められました。
2026年7月5日
OPECプラスが8月の増産を決定 中東情勢安定で供給回復へ
OPECプラスは8月から原油を日量18万8千バレル増産することで合意しました。停戦後にホルムズ海峡の航行が徐々に回復していることを受け、産油国は供給拡大へ舵を切りました。
一方で、アメリカとイランの間接協議では大きな進展はなく、市場では慎重な見方も残っています。それでも、停戦維持によって原油価格は戦争中の高値から落ち着きを取り戻し、中東情勢は「戦後の正常化」へ向けて一歩前進しました。
2026年7月6日
トランプ氏「イランと合意するか、仕事を終わらせる」 軍事行動再開を警告
アメリカのトランプ大統領は7月6日、イランとの合意に至らなければ、アメリカが軍事行動を再開する可能性を示しました。
トランプ氏は「イランと合意するか、仕事を終わらせる」と発言。6月に成立した停戦・戦闘終結の枠組みが続く一方、核問題などをめぐる米イラン間の対立は解消しておらず、軍事的圧力を再び強める姿勢を示しました。
イランでは最高指導者アリー・ハメネイ師の葬儀が行われた直後で、国内では対米強硬論が強まっていました。
7月5日にはOPECプラスが8月からの増産を決め、ホルムズ海峡の航行回復も進んでいましたが、トランプ氏の発言によって、戦闘終結後の中東情勢は再び緊張を高める展開となりました。
2026年7月7日
米軍がイランを再攻撃 停戦崩壊、イランも報復
アメリカ軍は7月7日、イランに対する新たな攻撃を実施しました。米軍は、イランがホルムズ海峡で商船3隻を攻撃したことへの対抗措置だと説明しています。
これに対しイラン側も報復攻撃を実施し、6月に成立していた米・イランの停戦は事実上崩壊しました。
前日の7月6日、トランプ大統領は「イランと合意するか、仕事を終わらせる」と発言していましたが、翌7日に実際の米軍による攻撃が再開。戦争終結に向かっていた情勢が、わずか1日で再び軍事衝突へ戻ったことが、この日の最大の出来事となりました。
2026年7月8日
米軍がイランを大規模攻撃 停戦合意が崩壊
アメリカ軍は7月8日、イラン国内への大規模な攻撃を実施しました。米側は、ホルムズ海峡を航行する商船へのイラン側の攻撃に対する報復だと説明しました。
トランプ大統領は同日、6月に成立した米・イラン間の覚書について「終わった」と表明。イラン側も米国への対抗措置を示し、停戦後に再び始まった軍事衝突が本格化しました。
2026年7月9日
米軍がイラン沿岸を集中攻撃 90カ所を攻撃
アメリカ軍は7月9日、イラン沿岸部を中心に約90の標的を攻撃しました。ホルムズ海峡に面する地域への攻撃が中心となり、前日に続いて軍事衝突が拡大しました。
イラン側もヨルダンや湾岸諸国に向けてミサイルやドローンを発射。停戦崩壊後の米・イラン双方による攻撃が2日連続で激化しました。
2026年7月10日
米国がイランに「ホルムズ海峡を開け」と要求
アメリカは7月10日、イランに対し、ホルムズ海峡を国際航行に開放し、商船への攻撃を停止することを公に約束するよう要求しました。
米政府は、海峡の全航路を開放し、通行料を課さないことも求めました。一方、イランのアラグチ外相はオマーン側と安全な船舶通航について協議。戦闘だけでなく、ホルムズ海峡の支配権が米・イラン協議の最大の争点となりました。
2026年7月11日
米・イランが協議継続で一致 ホルムズ海峡の再開が焦点に
戦闘が続く中、トランプ大統領は7月11日、アメリカとイランが協議を継続することで一致したと明らかにしました。
同時に、イランのアラグチ外相はオマーン側とホルムズ海峡を通過する船舶の安全確保について協議。軍事衝突が続く一方で、海峡の再開をめぐる外交交渉が動き始めました。
2026年7月12日
トランプ氏、ホルムズ海峡の封鎖再開を表明
トランプ大統領は7月12日、イランに対するホルムズ海峡の海上封鎖を再び実施する方針を示しました。
さらに、海峡を通過する船舶に対して20％の関税を課す考えも示し、アメリカが軍事攻撃だけでなく、海上交通そのものを圧力手段として利用する姿勢を強めました。
2026年7月13日
米軍がイランを再攻撃 ホルムズ海峡の封鎖を正式に再開
アメリカ軍は7月13日、イランに対する新たな攻撃を実施しました。
同日、トランプ大統領はホルムズ海峡における対イラン封鎖を「再開する」と表明。米軍は翌14日からイランの港湾封鎖を再開するとしました。戦闘と海上封鎖が一体化し、ホルムズ海峡をめぐる対立がさらに激しくなりました。
2026年7月14日
イランが湾岸の米軍拠点を攻撃 タンカーも標的に
7月14日、イランはアメリカ軍の拠点があるバーレーンやクウェートなどを攻撃しました。
さらに、ホルムズ海峡ではUAE船籍の石油タンカーも攻撃を受けました。米軍もイランへの攻撃を続け、停戦崩壊後の戦闘は湾岸地域と商船にまで広がりました。
2026年7月15日
米軍がイランを再び大規模攻撃 ホルムズ海峡の封鎖を強化
アメリカ軍は7月15日、イランへの新たな大規模攻撃を実施しました。
攻撃対象には、ホルムズ海峡で商船を攻撃する能力を持つイラン軍の施設などが含まれました。イラン側は「アメリカとの存亡を懸けた戦争」と表現し、対抗姿勢を強めました。
2026年7月16日
米・イランが攻撃を拡大 ホルムズ海峡は事実上の封鎖状態に
米軍は7月16日、イランへの攻撃を6夜連続で実施しました。攻撃はケシュム島やバンダルアッバスなど、ホルムズ海峡周辺の重要地域にも及びました。
イラン側も湾岸諸国にある米軍関連施設を攻撃。ホルムズ海峡では双方の封鎖措置によって船舶の航行が大幅に減少し、世界的なエネルギー供給への懸念が強まりました。
2026年7月17日
ホルムズ海峡の船舶通航が急減 タンカー2隻で爆発
米軍は7月17日、イランへの攻撃を7夜連続で実施しました。
同時にホルムズ海峡では船舶への攻撃が相次ぎ、イラン側メディアは海峡を通過したタンカー2隻で爆発が起きたと報道。ロイターも海峡の船舶通航が再び大幅に減少したと報じました。
2026年7月18日
米軍のイラン攻撃が8夜連続へ ホルムズ海峡の航行低迷続く
アメリカ軍は7月18日までに、イランへの攻撃を8夜連続で実施しました。
ホルムズ海峡では航行が極端に減少し、原油やLNGを運ぶ船舶の動きも鈍化。戦闘が長期化する中、海峡を通るエネルギー輸送への影響が現実化しました。
2026年7月19日
ホルムズ海峡の通航船がわずか4隻に LNG輸送にも影響
7月19日、ホルムズ海峡を通過した船舶はわずか4隻となりました。
LNGタンカーについては数日間、海峡を通過していない状態が続き、カタールなどで積み込まれたLNGが湾岸に滞留。世界のエネルギー輸送に大きな影響が出始めました。
2026年7月20日
フーシ派がサウジへの海上封鎖を宣言 戦争が紅海へ拡大
イエメンのイラン系武装組織フーシ派は7月20日、サウジアラビアに対する海上封鎖を行うと宣言しました。
ホルムズ海峡だけでなく、紅海とインド洋を結ぶバブ・エル・マンデブ海峡にも新たな危機が発生。世界のエネルギー輸送を支える2つの重要海峡が同時に脅かされる展開となりました。
2026年7月21日
ホルムズ海峡の通航が1日4隻に減少 原油価格が急上昇
ホルムズ海峡を通過した主要な貨物船は7月20日、わずか4隻まで減少しました。
さらにフーシ派によるサウジ海上封鎖の影響も重なり、原油価格は約2％上昇。ブレント原油は1バレル＝91.01ドルとなり、5週間ぶりの高値を記録しました。
2026年7月22日
イランがバーレーン・クウェート・ヨルダンの米軍拠点を攻撃
イランは7月22日、バーレーン、クウェート、ヨルダンにある米軍関連施設を攻撃しました。
さらにホルムズ海峡の入り口付近ではタンカーへの攻撃も報告されました。米軍による連日の攻撃に対してイラン側の反撃も拡大し、戦争は湾岸各国を巻き込む形になりました。
2026年7月23日
フーシ派がサウジ石油タンカー2隻を攻撃 原油100ドル突破
イランと連携するフーシ派は7月23日、紅海でサウジアラビアの石油タンカー2隻を攻撃したと発表しました。
ホルムズ海峡に続いて紅海側の海上輸送も脅かされ、ブレント原油価格は一時1バレル＝100ドルを突破。世界の原油輸送を支える2つの海上ルートへの懸念が一気に高まりました。
2026年7月24日
米軍が13夜連続でイランを攻撃 戦争長期化が鮮明に
アメリカ軍は7月23日夜から24日にかけ、13夜連続となるイランへの攻撃を実施しました。
米軍はイランの軍事施設やミサイル・ドローン関連施設などを攻撃。停戦崩壊から続く戦闘が2週間以上にわたり、軍事衝突の長期化が鮮明になりました。
2026年7月25日
米・イランの攻撃が一時停止 再び外交の可能性
7月25日、アメリカによるイランへの攻撃が2日連続で確認されず、イラン側の攻撃も停止しました。
13夜連続の米軍攻撃後に双方が攻撃を止めたことで、オマーンなどによる外交仲介を通じて、再び停戦協議を進められる可能性が浮上しました。
2026年7月26日
米・イランが2日連続で攻撃停止 停戦協議再開へ
アメリカとイランは7月26日、2日連続で大規模な攻撃を行わない状態となりました。
イラン側も「アメリカが攻撃を停止する限り、自国の攻撃も停止する」と表明。激しい戦闘の後、両国が再び外交協議に戻る可能性が高まりました。
2026年7月27日
トランプ氏「イランと良い協議」 米軍攻撃を一時停止
トランプ大統領は7月27日、アメリカとイランが「良い協議」を行っていると表明しました。
米軍は攻撃を一時停止し、原油価格は大きく下落。一方、イラン側は米国との和平交渉を行っているとの説明を否定しました。
2026年7月28日
イラン、ホルムズ海峡の通航禁止を警告 米国と対立
イランは7月28日、ホルムズ海峡の支配権を維持する姿勢を改めて表明し、イランの許可なく海峡を通過する船舶を禁止する可能性を警告しました。
戦闘が一時停止する中でも、ホルムズ海峡の通航問題が米・イラン交渉の最大の障害として残りました。
2026年7月29日
米・イランの停戦協議が難航 ホルムズ海峡再開が最大の焦点に
7月29日、米・イラン間では軍事攻撃を再開しない状態が続く一方、ホルムズ海峡の再開条件をめぐる対立が続きました。
アメリカは自由な国際航行を求め、イランは海峡の安全確保について自国の管理権を主張。戦闘停止後も、海峡をめぐる対立が和平の大きな障害となりました。
2026年7月30日
ホルムズ海峡再開の条件で米・イランに隔たり
7月30日も米・イランの直接的な大規模攻撃は確認されず、外交による解決が模索されました。
しかし、ホルムズ海峡の管理方法や通行条件をめぐる両国の主張には大きな隔たりが残り、戦闘停止が恒久的な和平につながるかは不透明な状況が続きました。
2026年7月31日
戦闘停止続くも和平合意まとまらず ホルムズ海峡が最大の争点
7月31日、米・イランの攻撃停止が続く一方、和平合意そのものは成立しませんでした。
最大の争点となったのはホルムズ海峡の再開と、イランの核問題。軍事衝突が一時収まったことで、両国は再び外交による解決を模索する段階に入りました。
2026年8月1日
トランプ氏、イランへの新たな攻撃を見送り 合意を優先
トランプ大統領は8月1日、イランへの新たな攻撃を見送る方針を示しました。
イランの核開発を止め、ホルムズ海峡を再開させる合意が短期間で成立することを条件に、軍事行動を控える姿勢を示しました。
2026年8月2日
トランプ氏「最後のチャンス」 米・イラン協議をめぐり圧力
トランプ大統領は8月2日、イランとの合意に向けた協議について、イランにとって「最後のチャンス」と警告しました。
一方、イラン側は米国との正式な交渉が行われているとの説明を否定。外交交渉の再開をめぐって、双方の認識が食い違いました。
2026年8月3日
米・イラン、協議の有無で食い違い 和平交渉は難航
トランプ大統領は8月3日、イランとの協議が進行中だと表明しました。
しかしイラン側は、交渉は行われていないと否定。5カ月に及ぶ戦争を終わらせる外交努力が進む一方、両国の認識は大きく食い違いました。
2026年8月4日
米・イラン協議に進展の兆し 原油価格が5％急落
米国やカタールの当局者が米・イラン協議の進展を示唆したことで、8月4日の原油価格は5％以上急落しました。
ホルムズ海峡の再開に向けた協議が進んでいるとの見方が広がり、ブレント原油は1バレル＝79.36ドルまで下落しました。
2026年8月5日
トランプ氏「ホルムズ海峡は間もなく開く」 米・イラン協議に期待
トランプ大統領は8月5日、米・イラン間で「非常に良い協議」が行われていると発言し、ホルムズ海峡が「間もなく開く」と述べました。
一方、イラン側は米国との交渉について異なる説明を続けており、海峡再開の具体的な合意には至っていませんでした。
2026年8月6日
ホルムズ海峡再開案が浮上 イランが入港船舶を管理する案
8月6日、米・イラン戦争終結に向けたオマーン仲介の案が明らかになりました。
案では、ホルムズ海峡を通って湾岸に入る船舶について、イラン側が管理する仕組みが検討されていました。海峡再開に向けて具体的な協議が進んだ一方、通行料などの条件が残されました。
2026年8月7日
ホルムズ海峡再開協議が続くも 米・イランの主張に隔たり
8月7日、米・イラン間ではホルムズ海峡の再開に向けた協議が続きました。
しかし、イランが海峡の管理権や制裁解除などを求める一方、アメリカは自由な国際航行を求めており、具体的な合意には至りませんでした。
2026年8月8日
イラン「条件満たさなければホルムズ海峡は開けない」
イランは8月8日、ホルムズ海峡を再開するための条件を明確にしました。
米軍による軍事行動の終了、制裁解除、戦争による損害への補償、米国による海上封鎖の解除などを要求。海峡の再開を和平交渉の切り札として使う姿勢を鮮明にしました。
2026年8月9日
ホルムズ海峡再開の合意遠のく 米・イラン協議が停滞
8月9日、ホルムズ海峡の再開をめぐる米・イラン協議は難航しました。
イラン側が複数の条件を提示する一方、トランプ大統領もイランへの補償要求などを打ち出し、双方の要求がさらに複雑化。和平合意への道筋が遠のきました。
2026年8月10日
トランプ氏、イランに戦争被害の補償を要求
トランプ大統領は8月10日、イランに対して、過去数十年間に死亡した米兵らへの補償を要求しました。
イラン側も戦争による損害への賠償を求めており、双方が相手側への補償を要求する異例の状況に。ホルムズ海峡の再開を含む和平交渉も難航しました。
2026年8月11日
ホルムズ海峡の閉鎖長期化 米・イラン和平への期待が後退
8月11日、米・イラン和平への期待が後退し、ホルムズ海峡の閉鎖状態も続きました。
外交協議で目立った進展がなく、原油市場では海峡を通じたエネルギー輸送への懸念が再燃。米国株も和平期待の後退を受けて下落しました。
2026年8月12日
米・イラン、暫定和平合意の復活に進展なし
イランは8月12日、6月に成立した暫定和平合意を復活させる協議に進展がないと表明しました。
アメリカ側はイランがホルムズ海峡を再開するという合意を履行していないと非難。戦争終結に向けた外交交渉は再び行き詰まりました。
2026年8月13日
イラン「ホルムズ海峡は完全に我々の管理下」 米国と真っ向対立
イランの革命防衛隊系組織の幹部は8月13日、ホルムズ海峡が完全にイランの管理下にあると主張しました。
これに対しトランプ大統領は米国が海峡を完全に掌握していると主張。世界の原油輸送を左右するホルムズ海峡をめぐり、米国とイランが真っ向から支配権を主張する異例の対立となりました。
2026年8月14日
UAEのタンカー2隻がホルムズ海峡で攻撃 航行がさらに減少
8月14日、UAE国営石油会社ADNOCが運航するタンカー2隻がホルムズ海峡を航行中にドローン攻撃を受けました。UAEはイランによる攻撃だと非難しました。
同日、ホルムズ海峡を通過する船舶数も大きく減少。米国が海上封鎖を強化する一方、イランも海峡を通過する船舶への規制を続け、海上輸送への影響が深刻化しました。
2026年8月15日
ホルムズ海峡の航行が危機的状況に 米・イランの対立続く
8月15日、ホルムズ海峡では船舶の航行が大幅に減少した状態が続きました。
イランは海峡の管理権を主張し、アメリカは海上封鎖を維持。さらに直前のタンカー攻撃を受け、商船各社が海峡の通航を避ける動きが強まりました。
2026年8月16日
ホルムズ海峡の通航がほぼ停止 週末に通過した船はわずか5隻
8月16日、ホルムズ海峡の船舶通航が大幅に落ち込みました。
Kplerのデータによると、8月15日に通過した主要な貨物船はわずか5隻で、16日は0隻。前週末には31隻が通過しており、タンカー攻撃を受けて航行が急激に縮小したことが明らかになりました。
ホルムズ海峡は戦争前には1日130隻以上の船舶が通過しており、世界の原油・LNG輸送の約5分の1を担っていました。8月16日は、戦争によってホルムズ海峡の海上輸送が実質的に機能停止に近づいたことが明確になった日となりました。
2026年8月17日
60日間の米・イラン合意が期限切れ トランプ氏はイランに「降伏」を要求
米国とイランが6月に結んだ暫定合意の60日間の期限が8月17日に切れましたが、最終的な和平合意には至りませんでした。
トランプ大統領はイランに「白旗を掲げて降伏せよ」と要求。さらに、ホルムズ海峡の再開をめぐるイランとオマーンの協議を妨げる場合、オマーンを攻撃する可能性まで示しました。
一方、イランとオマーンは商船の安全な通航を確保する新たな仕組みを協議。ホルムズ海峡では、1日に通過した商船がわずか3隻まで減少しており、戦争終結の期限を迎えても、海峡の正常化には至らない状況が鮮明になりました。
2026年8月18日
トランプ氏「イランとの協議はない」 ホルムズ海峡の開放認識でも対立
トランプ大統領は8月18日、イランとの協議は行われておらず、予定もないと表明しました。
さらにトランプ氏はホルムズ海峡について「開いている」と主張しましたが、イラン側は海峡を閉鎖した状態にあると説明。イランの交渉責任者は、米国が港湾封鎖や制裁などの条件を解除するまで海峡を開けないと表明しました。
米国は「海峡は開いている」、イランは「閉鎖している」と真っ向から異なる認識を示し、ホルムズ海峡をめぐる対立が和平交渉の中心に残りました。
2026年8月19日
トランプ氏「経済的Dデー」宣言 イランへの経済戦争を開始
トランプ大統領は8月19日、イランに対する「最も壊滅的な経済作戦」を開始すると宣言しました。
イランとの石油取引、資金移動、船舶登録などを支える国や企業にも重大な経済的措置を取ると警告。軍事攻撃から経済的圧力へと、アメリカの対イラン政策が大きく転換しました。
一方、ホルムズ海峡では船舶の通航量が低迷したままで、戦争終結のための外交協議も進展しませんでした。戦争が「軍事戦」から「経済戦」へ移り始めたことが、この日の最大の動きとなりました。
2026年8月20日
米国「史上最も厳しい制裁」へ イランと取引する国にも圧力
米財務長官スコット・ベッセントは8月20日、イランに対して「史上最も厳しい制裁」を科す方針を明らかにしました。
トランプ政権はイランとの取引を続ける第三国にも経済的な措置を取る姿勢を示し、イランの石油収入を断つことを狙いました。
同日、ホルムズ海峡の船舶通航量は前日からほぼ変化せず、海峡の正常化も進みませんでした。軍事攻撃を抑えながら、米国が経済制裁によってイランを締め付ける段階に入ったことが大きな転換点となりました。
2026年8月21日
イラン、米制裁に「軍事的に対応する」と警告 原油価格も上昇
イラン側は8月21日、アメリカが新たな制裁を実施した場合、軍事的に対応する可能性を警告しました。
これを受けて米国とイランの対立は再び軍事衝突への発展が懸念される状況となり、原油価格も上昇。ホルムズ海峡の航行が制限されていることも、供給不安を強める要因となりました。
停戦後に続いていた「軍事攻撃を避けながら経済圧力を強める」という状態が、再び軍事的な報復の可能性を伴う局面に入ったことが重要でした。
2026年8月22日
イラン、イラクの石油タンカーにホルムズ海峡通過を許可
イランは8月22日、イラクからの要請を受け、一部のイラク石油タンカーがホルムズ海峡を通過することを認めました。
イラクはホルムズ海峡の実質的な閉鎖によって大きな影響を受けており、今回の許可は海峡を完全に閉ざすのではなく、特定の船舶について通航を認めるイランの運用を示すものとなりました。
一方、米国は新たな対イラン制裁を予告しており、両国間の対立そのものは続いていました。ホルムズ海峡をめぐって、イランが自ら通航を選別する姿勢を明確にしたことが、この日の重要な動きでした。
2026年8月23日
イラン、米国の新制裁を「絶望の表れ」と批判 軍事報復も警告
イランのアッバース・アラグチ外相は8月23日、アメリカが準備している新たな制裁について「絶望の表れだ」と批判しました。
イラン側は制裁を受け入れない姿勢を示し、米国による経済的圧力に対抗すると表明。米国もイランへの圧力をさらに強める方針を崩しませんでした。
ホルムズ海峡では依然として通常の航行が回復しておらず、軍事攻撃が止まった後も、米国の経済攻撃とイランの対抗措置による新たな対立が続いていました。
2026年8月24日
米国が「経済的Dデー」開始 イランと取引する国にも制裁へ
アメリカは8月24日、イランに対する大規模な経済制裁を開始しました。
スコット・ベッセント財務長官は、イランの石油収入などを断つため制裁を拡大し、イランとの取引を支える第三国や企業にも圧力をかける方針を表明。トランプ政権はこの措置を「経済的Dデー」と位置付けました。
これに対しイランは、アメリカの制裁拡大に報復すると警告しました。
また、ホルムズ海峡ではイランが45隻のタンカーを「通航規則違反」としてブラックリストに指定し、罰金・拘束・貨物没収の可能性を警告。米国の経済制裁とイランによる海峡の通航管理が同時に強まり、戦争の焦点は軍事攻撃から経済と海上交通へと完全に移りつつありました。
